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下面附上一則新聞讓大家了解時事



國家通訊傳播委員會（NCC）於9日第675次委員會議審議「電信基礎設施與資源管理法草案（以下簡稱草案）」；決議先對外公布此版本草案條文，歡迎各界提供意見，俟彙整檢討後，再對草案內容進行審查定案。

NCC表示，隨著網路寬頻化及數位化，已促使IT與CT技術充分結合。當語音、影像、數據等服務均轉化為IP封包的同時(即IP on everything)，網路界線也日趨模糊，而朝向可提供各種服務的整合式網路發展。

依國際研究機構預測未來行動寬頻流量、連網裝置、機器對機器（M2M）通訊的需求均將快速且持續成長；且未來5G技術將不會是以單一技術為主的發展模式，而是以應用需求為基礎，整合既有技術並予以優化、提升。其整合模式包含超高速網路、支援大規模群眾同時接取、以使用者為中心的行動覆蓋、更即時的可靠連接，以及無所不在的物物相聯。

NCC亦指出，頻率為無線通訊的必要媒介，未來無線通訊蓬勃發展使用無線電頻率的需求勢將與日俱增，國際電信聯合會（ITU）2013年已預告2020年全球行動通信的頻寬需求為1340-1960MHz。反觀，目前我國2G、3G及4G使用的頻譜仍遠遠不足，相關頻譜規劃、整備刻不容緩。

頻率雖為全體國民共享之資源，但目前技術上可使用的無線比價電頻率範圍有限，且具有排他性，為因應各類無線電使用的頻率需求，頻率的規劃及分配，應以創造最大公共利益為考量，復?酌公眾便利性及必要性等原則，並致力與國際接軌，預留新技術發展空間，以促進通訊傳播服務相關市場的競爭，發揮頻率最大使用效益。

NCC為因應前述數位匯流發展與國際競爭，經參酌各先進國家作法，訂定「電信基礎設施與資源管理法」草案。對於具有基礎建設性質的電信網路，促其建設、發展，並致力於維持公眾電信網路之品質、安全與可信賴、資源的合理使用與效率，以增進技術發展與互通應用，俾增進我國國際競爭力及國家社會的福祉。

NCC強調，9日的委員會議僅就草案進行大原則的討論，條文內容尚須逐條實質審查，本次決議先將草案條文對外辦理公開意見諮詢，歡迎各界提供意見，俟彙整檢討後，草案內容才會審查定案。

NCC自102年起即著手辦理匯流法案起草事宜，期間曾舉辦11次匯流修法重要議題對外意見徵詢。9日所提委員會議審議的「電信基礎設施與資源管理法」草案，是五部法典其中之一，內容計有6章56條，歡迎各界至NCC全球資訊網首頁的通訊傳播匯流修法專區，點選進入意見回覆網頁閱覽。

如欲提供意見或提出具體建議者，請使用自然人憑證或工商憑證登入系統後，提供寶貴意見。

記者洪聖壹／台北報導

類似三星手機獨有的下載加速器，現在由中華電信、工研院、聯發科、宏達電共同合作，結合智慧終端、手機晶片及基地台設備等相關領域，導入最新LWA技術，開發全新的行動網路服務。在智慧終端方面，HTC提供內建聯發科技支援LWA的曦力(Helio) P10八核心處理器的HTC U Play，成為全球首款支援3GPP標準LWA 4G+Wi-Fi服務的智慧型手機。

LWA 全名為 LTE-WLAN Aggregation（LWA）」是由國際標準化機構3GPP所制定的行動通訊新規範，可以讓具備LTE與Wi-Fi能力的行動裝置，同時藉由LTE與Wi-Fi通訊來傳輸資料，一方面讓用戶有更快速的網路使用環境，一方面基地台可以有效進行訊務分流，提使使用效率。

此次LWA服務除了全台第一大PWLAN營運商中華電信，延續1,076萬行動用戶使用經驗，於2015年8月與工研院及聯發科技共同研發LWA技術，在工研院LWA研發平台上完成LWA功能驗證並完成互通性測試。在智慧終端方面，HTC提供內建聯發科技支援LWA的曦力(Helio) P10八核心處理器的HTC U Play，成為全球首款支援3GPP標準LWA 4G+Wi-Fi服務的智慧型手機；行動網路基地台設備方面，採用中磊電子與中華電信技術合作最新推出支援LWA之小型基地台4G Small Cell，將可強化訊號涵蓋、增加使用容量，在最具優勢的中華電信4G網路之中，提供客戶獨步全球的「LWA 4G+Wi-Fi飆網服務」。

中華電信行動通信分公司總經理涂元光認為LWA 4G+Wi-Fi服務技術的導入，是帶領台灣電信業進入一個新的里程碑，讓台灣的行動通訊從現有的4G環境，進一步提升到『Pre 5G』時代，他在現場所展示的 LWA 4G+Wi-Fi 飆網服務，在在4G頻寬 120Mbps 與Wi-Fi頻寬 280Mbps 的環境下，達成最高下載速率400Mbps，超過自家開通的 3CA 大4G 有 25%。

目前支援該項技術的手機由 HTC 上月發表的 HTC U Play 先行，而 4G+Wi-Fi飆網服務初期客戶將鎖定在雙北地區部分中華電信門市，未來也將持續拓展至大專院校如交通大學校園、速食店或超商連鎖商家..等場域，對於台灣的行動網路在 5G 來臨前，可說向前推進了一步。



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NVIDIA今(9)日宣布將攜手賓士 (Mercedes-Benz) 推出搭載 NVIDIA 人工智慧 (AI)汽車進入市場，預計於 12 個月內上路。

NVIDIA表示，這項計畫著重於深度學習及人工智慧的研發，為雙方正在進行合作的一部分 ；NVIDIA指出深度學習技術的突破發生於多年前，並從此顛覆運算的型態，從最早和手機說話，到現在拍照上傳至雲端後將會自動為照片附上標籤並保存等等，NVIDIA期望將與賓士對人工智慧車有著共同的願景， AI 將徹底顛覆汽車未來的樣貌。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「這項合作始於三年前，雙方團隊接觸後便立即產生化學效應，我們對於人工智慧將如何改變駕駛經驗抱持共同的願景，並相信這將讓駕駛變得更加享受。毫無疑問地，人工智慧將是未來運算的主角，而這項合作案所研發出的成果將於明年上路，相當驚人。」

賓士數位車與運輸部門副總裁 Sajjad Khan 表示：「對於這次與 NVIDIA 的合作能在未來 12 個月內推出產品，我們感到相當驕傲。我們彼此的團隊進駐於對方據點深化合作，在加州 Sunnyvale 賓士設有辦公室，在德國斯圖加特NVIDIA 也有自己的辦公室。」



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